Silverfish Accu-accu's voor ebike
- China made grade A cells or imported brand cells
- Wide voltage ranges: 36V/48V/52V
- Wide capacity configurations: 10Ah-28Ah
- Capacity customizable
- BMS available
- Wide selection of discharge plugs
- Wide charger plug options
Deblokkeer exclusieve beloningen en extraatjes!
MIDONKEY heeft een eindejaarsuitverkoop! Neem voor kwantumkorting voor bulkbestellingen contact met ons op info@midonkey.com
Blij dat je de toonaangevende fabrikant van lithium-ionbatterijen voor e-bikes in China hebt gevonden die een geweldige reputatie genieten als CATL, LISHENG, SUNWODA! Shengli Energy is nu in ons 10e jaar van operatie! Lees meer over Shengli Energy op deze pagina.
- Voor 48V Silverfish-batterij hebben 8Ah, 10Ah, 12,5 Ah, 15 Ah, 17,5 Ah bulkproductie gerealiseerd.
- Voor 36V Silverfish-batterij hebben 8Ah, 10Ah, 12,5 Ah bulkproductie gerealiseerd.
Shengli Energy Hailong batterijhouder heeft de volgende modellen: Hailong I, Hailong I-2, Hailong 2, Hailong Plus, Hailong Pro, Hailong G56, Hailong G70 en Hailong G80. Al deze modellen hebben een vergelijkbaar ontwerp, maar verschillende maten voor het installeren van een verschillend aantal 18650 batterijcellen.
De batterijcellen die we gebruiken, zijn China's klasse A-cellen die veel worden gebruikt in elektrische voertuigen, u kunt ook geïmporteerde merken kiezen zoals Sanyo, Panasonic, Samsung, LG op basis van uw eisen. Aangezien Shengli Energy al jaren OEM/ODM-services levert voor Fortune 500, kunt u ons ook uw vereisten voor maatwerk sturen, zoals spanning, capaciteit, grootte en toepassing.
Begin met het aanpassen van uw eigen logo met Shengli Energy en verdien vandaag nog aanzienlijke winsten!
Ontvang een gratis offerte →
| Nee. | Spec. | Beschrijving |
| 1 | Celtype | NCR16850 li-ion batterij, 3.65V * 2500mAh |
| 2 | Cell Merk | Shengli Energy (SLNY) standaard. Samsung, Sony, LG, Sanyo beschikbaar |
| 3 | Nominaal vermogen | Typisch: 10Ah Minimaal: 9,8 Ah |
| 4 | Nominale spanning | 36V |
| 5 | Laad Cut-off Voltage | 42V |
| 6 | Ontlading Cut-off Voltage | 30V |
| 7 | AC (1KHz) Impedantie | ≤150mΩ |
| 8 | Serie- en parallelle modus | 10S4P |
| 9 | Standaard oplaadmethode | 0.2C (constante stroom) lading tot 30V, dan CV (constante spanning 30V) lading tot de laadstroom daalt tot 0.2C. |
| 10 | Standaard ontladingsmethode | 0.2C constante stroomontlading tot 30V |
| 11 | Max. laadstroom | 5EEN |
| 12 | Max. Ontlaadstroom | 10EEN |
| 13 | Levensduur (0,5 °C) | ≥500 keer* |
| 14 | Waterdichte kwaliteit | IPX54 |
| 15 | Ports* | Oplaadpoort: DC5521 Ontlaadpoort: Anderson PP15A |
| 16 | Werkingstemperatuur en relatieve vochtigheidsbereik | Lading: 0~50°C, 60±25%RH Afvoer: -10~60°C, 50±25%RH |
| 17 | Temperatuur bij opslag | 0~25°C, 50±25%RH (Elektriciteit 50%~70%) |
| 18 | Nettogewicht | 3kg |
| 19 | Afmeting (L*B*H) | 368*91*90mm |
| Nee. | Spec. | Beschrijving |
| 1 | Celtype | NCR16850 li-ion batterij, 3.6V * 2500mAh |
| 2 | Cell Merk | Shengli Energy (SLNY) standaard. Samsung, Sony, LG, Sanyo beschikbaar |
| 3 | Nominaal vermogen | Typisch: 10Ah Minimaal: 9,8 Ah |
| 4 | Nominale spanning | 48V |
| 5 | Laad Cut-off Voltage | 54,6 V |
| 6 | Ontlading Cut-off Voltage | 36,4 V |
| 7 | AC (1KHz) Impedantie | ≤150mΩ |
| 8 | Serie- en parallelle modus | 13S4P |
| 9 | Standaard oplaadmethode | 0,2 ° C (constante stroom) opladen tot 54,6 V, vervolgens CV (constante spanning V) opladen tot de laadstroom afneemt tot 0,2 ° C |
| 10 | Standaard ontladingsmethode | 0.2C constante stroomontlading tot 36.4V |
| 11 | Max. laadstroom | 5EEN |
| 12 | Max. Ontlaadstroom | 15EEN |
| 13 | Levensduur (0,5 °C) | ≥500 keer* |
| 14 | Waterdichte kwaliteit | IPX54 |
| 15 | Ports* | Oplaadpoort: CANNON Het ontladen poort: vrouwelijke 3 speldenpoort |
| 16 | Werkingstemperatuur en relatieve vochtigheidsbereik | Lading: 0~50°C, 60±25%RH Afvoer: -10~60°C, 50±25%RH |
| 17 | Temperatuur bij opslag | 0~25°C, 50±25%RH (Elektriciteit 50%~70%) |
| 18 | Nettogewicht | 3,5 kg |
| 19 | Afmeting (L*B*H) | 390*110*76mm |
| Nee. | Spec. | Beschrijving |
| 1 | Celtype | NCR16850 li-ion batterij, 3.7V * 2500mAh |
| 2 | Cell Merk | Shengli Energy (SLNY) standaard. Samsung, Sony, LG, Sanyo beschikbaar |
| 3 | Nominaal vermogen | Typisch: 8Ah Minimaal: 7,3 Ah |
| 4 | Nominale spanning | 36V |
| 5 | Laad Cut-off Voltage | 42V |
| 6 | Ontlading Cut-off Voltage | 28V |
| 7 | AC (1KHz) Impedantie | ≤150mΩ |
| 8 | Serie- en parallelle modus | 10S4P |
| 9 | Standaard oplaadmethode | 0.2C (constante stroom) lading tot 42V, dan CV (constante spanning V) lading tot de laadstroom daalt tot 0.2C. |
| 10 | Standaard ontladingsmethode | 0.2C constante stroomontlading naar 28V |
| 11 | Max. laadstroom | 3EEN |
| 12 | Max. Ontlaadstroom | 20EEN |
| 13 | Levensduur (0,5 °C) | ≥500 keer* |
| 14 | Waterdichte kwaliteit | IPX54 |
| 15 | Ports* | Oplaadpoort: DC5521 Ontlaadpoort: Anderson PP15A |
| 16 | Werkingstemperatuur en relatieve vochtigheidsbereik | Lading: 0~50°C, 60±25%RH Afvoer: -10~60°C, 50±25%RH |
| 17 | Temperatuur bij opslag | 0~25°C, 50±25%RH (Elektriciteit 50%~70%) |
| 18 | Nettogewicht | 2,5 kg |
| 19 | Afmeting (L*B*H) | 111*75*390.5mm |
*Standaard opladen, daarna 30 minuten rusten. Begin met ontladen met 0.5C tot de uitschakelspanning 39V. Rust dan weer 30 minuten. Door de bovenstaande stappen te herhalen totdat de ontlaadcapaciteit 80% van de nominale capaciteit heeft bereikt, wordt het aantal voltooide cycli gedefinieerd als de levensduur van de batterijcyclus.
* Optionele ontladerconnectoren: grote kogel, kleine kogel, kleine Anderson, grote Anderson, XT60, XT90, XT90-S, T-stekker, 3-pins poorten, luchtvaartkop (4 gaten), of alleen kabel, enz. Optionele oplaadstekker: VS-, EU-, VK-, AU-stekkers.
Productverpakkingen en -materialen kunnen meer en/of andere informatie bevatten dan de website, waaronder de productomschrijving of andere informatie. Lees altijd de etiketten, waarschuwingen en aanwijzingen en andere informatie die bij het product is geleverd voordat u een product gebruikt of consumeert.
Mogelijk vindt u Chinese karakters op de achterkant en zijkant van dit product als een voorbeeldbestelling. Dit heeft geen invloed op het gebruik of de functionaliteit van het product. Raadpleeg de meegeleverde gebruikershandleiding voor gedetailleerde instructies.
Als u vragen heeft over dit product of aangepaste vereisten, neem dan gerust contact met ons op via info@midonkey.com.
Renovatie van accu's voor elektrische fietsen
We offer the refurbishment of battery packs that do not work or drive far too few kilometres.Het is geen geheim dat een elektrische fiets al snel je trouwe metgezel wordt in het dagelijks leven. Daarom is het natuurlijk ook iets dat het dagelijks leven beïnvloedt wanneer de accu van de e-bike op het punt staat te verslijten of volledig defect is. De accu moet natuurlijk wel opgeknapt worden, en dat kun je gerust hier bij Shengli Energy in Dongguan laten doen.
Heeft u een accu die niet werkt zoals het hoort? Dan kunnen wij helpen met de reparatie van de accu voor uw elektrische fiets. We voeren een test uit op het batterijpakket om de fouten en tekortkomingen van de batterij te analyseren en het probleem op te helderen. Wij maken dan een schatting voor u van een prijs om het accupakket te repareren. Er kunnen verschillende redenen zijn waarom een batterijpakket defect raakt - van problemen met het BMS (Battery Management System) tot de batterijcellen.
Het is vaak voordelig om nieuwe batterijcellen in uw oude batterij te laten installeren in plaats van een gloednieuwe te kopen. Het is een groot voordeel voor u om een batterijrenovatie aan uw elektrische fiets te laten doen, omdat u veel geld kunt besparen door alleen maar voor een reparatie te kiezen. Daarnaast kun je je accu vaak upgraden met accucellen die nog beter en sterker zijn dan je huidige accu. Je krijgt dus een nog betere tractie en een grotere actieradius op je elektrische fiets, zodat je weer een lange rit op je fiets kunt maken en kunt genieten van de hoge snelheid.
Naast het opknappen van accu's voor elektrische fietsen, reviseren we bij Shengli Energy ook accu's voor cabinescooters.
Wilt u ook uw elektrische fiets of cabinescooter weer in volle bloei hebben? Geef dan je batterij een nieuw leven met een renovatie bij Batteri-Energi.
Vandaag nog opknappen →
Neem contact met ons op
Vraag vandaag nog een gratis offerte aan! Ons verkoopteam staat altijd klaar om uw vragen over productspecificaties, technische tekeningen, nieuwe productontwikkeling en klantenondersteuning te beantwoorden!
Mevr. Helen | Verkoopmanager
Mejuffrouw Maria | Verkoop
Mevr. Robijn | Verkoop
Instagram:
Dhr. Jeremy | Verkoop
Lees en begrijp alle veiligheidswaarschuwingen. Het niet opvolgen van de onderstaande waarschuwingen kan de dood of ernstig letsel tot gevolg hebben. Bewaar alle veiligheidswaarschuwingen en instructies voor toekomstig gebruik.
- Doorboor of plet de accu niet. Sla geen invloed op de accu en wijzig deze op geen enkele manier. Gebruik de accu niet als deze zichtbare schade vertoont. Brand- of explosiegevaar met de dood of ernstig letsel tot gevolg.
- Bescherm de accu tegen hitte (bijv. temperatuur >60°C), vuur en onderdompeling in water. Explosiegevaar.
- Verwijder de accu uit de ebike voordat u de volgende werkzaamheden uitvoert: inspectie, reparatie, montage, onderhoud aan de ebike, transport met een auto of vliegtuig, of opslag. Onbedoelde activering van het ebike-systeem brengt gevaar voor letsel met zich mee.
- Open de batterij niet. Er bestaat gevaar voor kortsluiting. Bij het openen van de batterij vervallen alle garantieclaims.
- Raak de twee batterij-elektroden nooit tegelijkertijd aan, omdat dit een elektrische schok kan veroorzaken.
- Als de batterij niet in gebruik is, houd deze dan uit de buurt van paperclips, munten, sleutels, spijkers, schroeven of andere kleine metalen voorwerpen die een verbinding kunnen maken van de ene pool naar de andere. Een kortsluiting tussen de accupolen kan brandwonden of brand veroorzaken. Kortsluitschade die in dit geval optreedt, maakt alle garantieclaims tegen de Hailong-batterij van Shengli Energy ongeldig.
- Vermijd mechanische belastingen en blootstelling aan hoge temperaturen. Deze kunnen de batterijcellen beschadigen en ervoor zorgen dat de brandbare inhoud naar buiten lekt.
- Plaats de batterij niet in de buurt van brandbare materialen. Zorg ervoor dat de batterij volledig droog is en op een vuurvaste ondergrond wordt geplaatst voordat u deze oplaadt. Er bestaat brandgevaar door de warmte die tijdens het opladen wordt gegenereerd.
- De accu van de ebike mag tijdens het opladen niet onbeheerd worden achtergelaten.
- Bij onjuist gebruik kan er vloeistof uit de batterij lekken. Contact met deze vloeistof moet worden vermeden. Als er per ongeluk contact optreedt, spoel dan af met water. Als de vloeistof in contact komt met uw ogen, zoek dan aanvullende medische hulp. Vloeistof die uit de batterij lekt, kan irritatie of brandwonden veroorzaken.
- Bij onjuist gebruik kan er vloeistof uit de batterij lekken. Contact met deze vloeistof moet worden vermeden. Als er per ongeluk contact optreedt, spoel dan af met water. Als de vloeistof in contact komt met uw ogen, zoek dan aanvullende medische hulp. Vloeistof die uit de batterij lekt, kan irritatie of brandwonden veroorzaken.
- De batterij kan dampen afgeven als deze beschadigd raakt of verkeerd wordt gebruikt. Zorg ervoor dat het gebied goed geventileerd is en zoek medische hulp als u nadelige effecten ondervindt. De dampen kunnen de luchtwegen irriteren.
- Laad de accu alleen op met originele acculaders. Bij gebruik van opladers die niet door Shengli Energy worden geleverd, kan het risico op brand niet worden uitgesloten.
- Houd de batterij uit de buurt van kinderen.
De veiligheid van zowel onze klanten als onze producten is belangrijk voor ons. Onze ebike-accu's zijn lithium-ionaccu's die zijn ontwikkeld en geproduceerd in overeenstemming met de nieuwste technologie. We voldoen aan of overtreffen de eisen van alle relevante veiligheidsnormen. Wanneer ze zijn opgeladen, bevatten deze lithium-ionbatterijen een hoog energieniveau. Als er een storing optreedt (die mogelijk niet van buitenaf kan worden gedetecteerd), kunnen lithium-ionbatterijen in zeer zeldzame gevallen en onder ongunstige omstandigheden vlam vatten.
De duurzaamheid van een e-bike accu verschilt van accu tot accu en van fiets tot fiets. Net zoals het aantal kilometers dat je op de accu's kunt rijden afhankelijk is van rijstijl, laaduren en andere factoren, is er ook veel dat invloed kan hebben op de duurzaamheid van de accu zelf.
Ongeveer 1000 volledige ladingen is geen onredelijke verwachting. Maar het kan ook een stuk minder of meer zijn, en het is dus maar een vuistregel. Met andere woorden, het is niet ongebruikelijk als uw batterij na 600 ontladingen stroom verliest en 1100 oplaadt of meegaat.
Aan de andere kant is het vrij zeker dat een inspectie van de accu voor de elektrische fiets en renovatie zorgt voor de best mogelijke omstandigheden voor een lange tijd met optimale prestaties en levensduur voor zowel de accu als het rijplezier.
Vandaag nog opknappen →
Ja, u kunt de accu van een elektrische fiets repareren. We zijn gewend om onze fietsen te laten repareren als de versnellingen, banden of remmen niet werken zoals ze zouden moeten. Dit geldt natuurlijk ook voor de moderne elektrische fietsen, die in korte tijd ongekend populair zijn geworden.
De accu's van de elektrische fiets zijn een ander ding dat de moeite loont om te laten bekijken en repareren. Door accucellen te vervangen, op te knappen of reparaties uit te voeren, kunnen de prestaties van de fiets worden geoptimaliseerd en kan de levensduur worden verlengd.
Bij Shengli Energy kunnen we bijvoorbeeld specifieke storingen in accupakketten analyseren en vinden, afzonderlijke onderdelen zoals cellen en oplaadpoorten vervangen of de volledige elektronica repareren. U kunt ook nieuwe en efficiëntere batterijcellen krijgen. Het vervangen of opknappen van de accu van de elektrische fiets kan de fiets nieuwe snelheid geven en de duurzaamheid verbeteren.
Vandaag nog opknappen →
Volg deze eenvoudige stappen:
- Neem contact met ons op
- Stuur de batterij naar ons op
- Ontvang van ons offertes
- Accepteren of afwijzen